La noria del antiguo ingenio de trapiche de la Hacienda La Concepción de Guarenas, se mantiene en pie junto a su acueducto y acequia en el parque de la Urbanización Manuel Martínez Manuel, conocida también como Urbanización Trapichito. La orden de compra de este ingenio de trapiche fue encontrada en la Universidad de Glasgow, Escocia.
Esta noria es una de las 117 ruedas hidráulicas que fueron construidas por la compañía W. & A. McOnie en Glasgow, Escocia.
Su construcción data de 1869 y forma parte de las tres norias construidas por esta compañía que aún se mantienen en pie. Las otras dos están ubicadas en la isla de Tobago y en Costa Rica.
Para esta investigación Campanario Urbano estuvo en contacto con el Departamento de Archivo y Colecciones Especiales de la Universidad de Glasgow.
University of Glasgow, Archives & Special Collections, nos permitió obtener información de la actividad industrial de Glasgow a mediados del siglo XIX en relación a las fundidoras y manufacturadoras de ingenios azucareros, así como sus fechas de operación, nombres de propietarios y productos patentados, junto a planos de diseño y esquemas de funcionamiento.
UoG ASC se puso en contacto con Campanario Urbano para informarnos que con los datos que les aportamos habían logrado encontrar en sus registros la orden de compra original del ingenio de trapiche de la Hacienda La Concepción de Guarenas, identificada con la referencia UGD118/4/1/2 p.160.
Con este hallazgo se comprueba que el ingenio hidráulico de la antigua Hacienda La Concepción de Guarenas fue adquirido como producto nuevo en su mismo año de fabricación, siendo fundido específicamente para Venezuela en 1869.
Esta orden de compra muestra interesantes datos, entre los cuales mencionamos los siguientes:
• Libro de órdenes de W. & A. McOnie, página 160.
• La fecha de orden de compra para Venezuela fue el 30 de marzo de 1869.
• En letras rojas se pueden leer los ítems de la orden de compra, evidenciando que se adquirió la noria, los engranajes y el molino o trapiche azucarero de tipo horizontal. Para cada ítem se detallan sus piezas, medidas y otras especificaciones técnicas.
==> Water Wheel No. 84: Noria o rueda hidráulica con 40 cajones de carga o retención de agua. Se lee que esta noria fabricada para Guarenas fue la número 84 de la compañía. Recordemos que W. & A. McOnie fabricó un total de 117 norias entre 1851 y 1876.
==> Gearing: Sistema de engranajes.
==> Mill No. 766: Molino o trapiche, siendo el molino número 766 que había fabricado la compañía hasta ese momento. Recordemos que W. & A. McOnie fabricó un total 1650 molinos de caña de azúcar.
• También en letras rojas se puede leer la palabra “Executed”, indicando que el pedido fue completado.
• La marca de envío o «shipping mark» está compuesto por un único símbolo, una letra G dentro de un rombo, indicando quizás que se requería un “gantry crane” o grúa pórtico para elevar y manejar este tipo de mercancía pesada. Hoy en día, la marca de envío está compuesta por una gran variedad de símbolos internacionales.
• Se observan dibujos técnicos del eje y engranajes con sus medidas.
Esta orden de compra representa un documento invaluable para la historia de este símbolo y patrimonio local, como lo es la noria de la antigua Hacienda La Concepción de Guarenas.
Agradecimientos al Departamento de Archivo y Colecciones Especiales de la Universidad de Glasgow, y en especial a su archivista Catriona Perry por su interés, colaboración y esmerada búsqueda de este documento. Catriona Perry posee gran experiencia en patrimonio bibliográfico, gestión de registros y preservación de documentos.
En este enlace puedes leer la publicación anterior sobre la Noria de la Hacienda La Concepción de Guarenas.
A continuación, la traducción de la orden de compra del ingenio de trapiche de la Hacienda La Concepción de Guarenas.
“Una rueda para carga de agua – 22 pies de calado por 42 pulgadas de ancho sobre cubierta – 40 cajones de placas de hierro – Eje W de hierro con 2 centros de 3 a 6 pulgadas. Ojo perforado con núcleo de 9 1/2 pulgadas – 6 pulgadas – 2 1/2 pulgadas. Clavijas con casquillos para 10 brazos (radios) cada una – paralelas + diagonales alternativamente. Brazos de 1 7/8 pulgadas. Cajones de 12 ½ pulgadas de ancho para 10 segmentos (uno de repuesto para cada lado) – Dos bloques de 6 x 8 1/4 pulgadas. Láminas de cubiertas de hierro fundido de 10 pulgadas de ancho.
Engranajes – Rueda dentada en Ejes W.W. – No 520 – 2 pulgadas – 9 7/16 pulgadas, 35 pulgadas, 3 pulgadas, 7 1/2 pulgadas de ancho entre bridas y puntas. Ojo perforado de 6 3/4 pulgadas – llaves de 1 a 2 pulgadas. Rueda dentada en el eje de acoplamiento – No 120 – 6 pulgadas – 9 7/8 pulgadas, 86 pulgadas, 3 pulgadas, 7 pulgadas. Ojo perforado de 8 ¾ pulgadas. Eje de la clavija + embrague de 7 pulgadas y 2 pulgadas. Bloque de 5 pulgadas, suela para madera. Un bloque de 6 ½ pulgadas + soporte para adaptarse a la altura del molino.
Un molino azucarero horizontal con rodillos de 18 ¼ pulgadas por 30 pulgadas de largo; bridas de 1 ¾ pulgadas de espesor; ojos perforados de 6 ½ pulgadas + 7 pulgadas, 1 ¾ pulgadas (lateral) + 2 pulgadas (superior); llaves de 5 ½ pulgadas; contenedores de 7 ¼ pulgadas de largo, 3 1/6 pulgadas desde el centro; piñones de 18 ¼ pulgadas, 18 pulgadas, 3 3/16 pulgadas, 6 pulgadas, con brida a 3/16 pulgadas por debajo del ojo perforado de 6 3/8 pulgadas y 6 7/8 pulgadas. Clavijas de 1 a 1 ¾ pulgadas en el piñón superior de 15 pulgadas. Set de repuesto. Tirantes habituales más bloques, pernos y platos para caña”.
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Fundador y editor de Campanario Urbano. Docente y director jubilado. Investigador de la historia de Guarenas. Fue cronista de prensa regional y apasionado coleccionista de fotografías y documentos antiguos.